AVAG Holding będzie sprzedawał chińskie samochody

Niemiecki AVAG Holding, który od wielu lat współpracuje z koncernem General Motors i jest właścicielem punktów dealerskich Opla w kilku krajach europejskich (w tym również w Polsce), przymierza się do sprzedaży samochodów chińskich.

Jak powiedział w wywiadzie dla „Automotive News Europe” prezes Volker Borkowski, jego firma zamierza wprowadzić wytwarzane w Chinach modele również w takich krajach jak Polska, Czechy, Słowacja, Węgry oraz Chorwacja. Dystrybucja ma się odbywać tylko w głównych miastach, gdzie wolumen sprzedaży jest największy.

W październiku 2005 r. AVAG Holding AG podpisał list intencyjny z chińskim producentami Geely i Chery, planując utworzenie spółki, która zajmować się będzie importem samochodów z Chin. AVAG chciał wówczas uruchomić sprzedaż wraz z rozpoczęciem wystawy motoryzacyjnej AMI 2006 w Lipsku. Według wcześniejszych doniesień, samochody będą należeć do niższych segmentów, a ich cena będzie oscylować w granicach 6 000 - 12 000 EUR. Dealerzy nie podpisali jeszcze umów wiążących, ponieważ Chińczycy nie chcą aby ich produkty były sprzedawane w jednym salonie obok samochodów konkurencji.

Borkowski zakłada, że sprzedaż samochodów chińskich w Europie może osiągnąć poziom 2% całego rynku, jednak mało prawdopodobny wydaje się scenariusz, aby któryś z producentów przekroczył 1%. Rozszerzanie działalności ma wpłynąć na zwiększenie przychodów ze sprzedaży poza granicami Niemiec, gdzie spółka generuje obecnie 30% wolumenu. AVAG Holding zamierza do końca dekady wstąpić do pierwszej dziesiątki największych grup dealerskich w Europie.

Warto przypomnieć, że pod koniec 2005 roku niemieccy partnerzy Opla powiązani z AVAG rozpoczęli sprzedaż modelu Landwind, co miało im pomóc przezwyciężyć ówczesną zapaść na lokalnym rynku.