Chiński BYD wygrał przetarg na dostawę elektrycznych autobusów dla MZA Warszawa

Wiadomo kto dostarczy pierwsze całkowicie elektryczne autobusy dla Warszawy. Zorganizowany przez MZA przetarg wygrała chińska firma BYD, która pokonała konkurenta z Bolechowa - polską firmę Solaris. BYD eBus trafi do Warszawy w łącznie dziesięciu egzemplarzach i wyjedzie na drogi już na jesieni. Będzie on woził warszawiaków i turystów Traktem Królewskim na reprezentacyjnej linii 222. Czy Warszawiacy powinni obawiać się chińskiej jakości? Nie ma takiej potrzeby, bo autobusy firmy BYD sprawdziły się już w takich miastach jak Amsterdam, Londyn, Mediolan, czy Hong Kong, które wykorzystują je od dłuższego czasu.

Przypomnijmy, że BYD eBus (na niektórych rynkach znany pod nazwą K9) to w pełni elektryczny autobus miejski o długości 12 metrów. W jego wnętrzu znajduje się, w zależności od wariantu, około 25 miejsc siedzących  oraz jedno miejsce przeznaczone dla osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim. Napęd autobusu zapewniają silniki o mocy 90 kW i momencie obrotowym 350 Nm, zamontowane są w piastach kół tylnych. Pozwalają one rozpędzić pojazd do prędkości 50 km/h w mniej niż 20 sekund. Prędkość maksymalna autobusu BYDto 70 km/h, natomiast zasięg wynosi nawet 300 km.