DAF zdobywa Złoty Laur Klienta 2009

Firma DAF zdobyła Złoty Laur Klienta 2009 w kategorii „Samochody ciężarowe”. Tytuł przyznawany jest corocznie przez organizatora konkursu, Grupę Media Partner, wydawcę Przeglądu Gospodarczego Plus, dodatku promocyjno-informacyjnego, ukazującego się na łamach Gazety Prawnej oraz Rzeczy o Biznesie dodatku do Rzeczpospolitej. "Laur Konsumenta/Laur Klienta" to największy program konsumencki w kraju, pozwalający wyłonić co roku najpopularniejsze produkty i marki w prawie 300 kategoriach. W wyniku tegorocznego głosowania konsumentów Złoty Laur otrzymał DAF. Ogólnopolski sondaż corocznie przynosi producentom odpowiedź na jedno z podstawowych pytań: które produkty obecnie są liderami popularności w swojej grupie? Wyróżnienia przyznawane przez organizatora konkursu to nagroda polskiego konsumenta. Wyboru najwyżej cenionych produktów dokonują sami klienci, dlatego wartość takiego godła dla zwycięzców jest bardzo znacząca i odzwierciedla tendencje występujące na rynku. W konkursie najważniejsze są opinie mówiące, który produkt postrzegany jest jako najlepszy, a nie sprzedaż. Przyznane godła są potwierdzeniem dobrej opinii Polaków o produkcie i pewnego rodzaju zbiorową rekomendacją. Poprzednie edycje konkursu potwierdziły, że godło jest skutecznym narzędziem marketingu, promocji i reklamy, sprzyja budowaniu silnej, wartościowej oraz stabilnej marki.  DAF jest liczącym się producentem pojazdów ciężarowych na terenie Unii Europejskiej. Wszystko to dzięki podejściu firmy, czyli byciu najbliżej klienta w każdych czasach. By niezależnie od koniunktury każdy z transportowców mógł bezwzględnie polegać na organizacji.

 Oferta firmy jest ustawicznie ulepszana w celu zaoferowania najniższego kosztu kilometra - co jest najważniejszym parametrem dla każdego właściciela pojazdu ciężarowego. Najlepszym dowodem skuteczności tej strategii jest fakt, że DAF jest liderem sprzedaży w Polsce w segmencie najcięższych pojazdów o DMC powyżej 16 ton od trzech lat. Nagrodzone złotym Laurem Klienta 2009 pojazdy DAF, poza najniższymi kosztami eksploatacji, cechuje niezawodność i trwałość oraz dbałość o wygodę kierowcy i jego bezpieczeństwo. Dzięki kontraktom serwisowym DAF Multisupport, przewoźnik nie tylko obniża koszt napraw i obsług, ale również doskonale wie ile będzie kosztować utrzymanie pojazdu i to z gwarancją DAF. Ponadto każdy z dealerów DAF jest częścią ITS - Międzynarodowego Serwisu Samochodów Ciężarowych DAF i dysponuje pojazdem serwisowym oraz specjalistami dostępnymi 24 h na dobę. O jakości serwisu świadczy fakt, że w ponad 60% przypadków pojazd wraca na drogę maksymalnie po 6 godzinach.

 Na terenie Polski organizacja DAF to 23 autoryzowane serwisy. W Europie jest ich ponad 1200. Oferta to nie tylko możliwość naprawy ciężarówek DAF, ale również przyczep, naczep, zabudów i wszystkich komponentów związanych z pojazdem ciężarowym, jak również naprawy pojazdów innych marek, włącznie z możliwością zakupu części i akcesoriów do ww. w ramach katalogu TRP.

 Bardzo ważnym narzędziem obniżenia kosztów działalności transportowej są prowadzone przez DAF szkolenia dla kierowców w ramach Akademii Ekonomicznej Jazdy DAF, czy wprowadzony niedawno do oferty System Zarządzania Flotą DAF Telematics. Z wypowiedzi klientów, u których zostały przeprowadzone szkolenia wynika, że roczne oszczędności na paliwie generowane przez jednego kierowcę mogą nawet przekroczyć 2 tys. euro.

 W chwili obecnej DAF rozpoczął również produkcję modeli serii LF, CF i XF105 w wersji „Edycja 2009”, z silnikami Euro 5, wprowadzając znaczącą ilość rozwiązań zwiększających komfort i bezpieczeństwo jazdy. Zoptymalizowany układ napędowy, który dzięki unowocześnieniu silnika i układu przeniesienia napędu gwarantuje większe oszczędności paliwa. Do tego system stabilizacji VSC, układy SMR, EBS, Asystent Hamowania, ASR, czy wreszcie adaptowalny tempomat (ACC) z modułem ostrzegania przed kolizją zadbają o większe bezpieczeństwo.

Euro 5 - doskonała lokata kapitału

Niebawem wszystkie kraje członkowskie UE będą wprowadzać systemy różnicujące wysokość myta, w zależności od normy emisji spalin spełnianej przez pojazd. Oznacza to, że eksploatacja samochodów starszych, spełniających niższe normy, będzie coraz droższa zarówno w kosztach opłat jak i ze względu na znaczną utratę wartości pojazdów Euro 4 bądź starszych. W chwili obecnej warto więc wymienić pojazd na wersję Euro 5, co gwarantuje również niższe koszty paliwa oraz obsług. Samochody Euro 5 kosztują rocznie o 3 tys. euro mniej przy przebiegu 70 tys. km po niemieckich autostradach. No i oczywiście będą mieć dużo wyższą wartość odsprzedażną po okresie eksploatacji.