Kartki na benzynę - reglamentacja paliwa powraca

Wkrótce w życie wchodzi rozporządzenie Ministra Gospodarki, które pozwoli wojewodom na dystrybucję kartek na benzynę, olej napędowy i autogaz. Czyżby powrót do czasów PRL?

Minister Piotr Woźniak chce, żeby w przypadku nagłego spadku dostaw ropy naftowej lub całkowitego ich wstrzymania, Rada Ministrów miała podstawę prawną do wprowadzenia ograniczenia sprzedaży paliw płynnych. Chociaż nic nie wskazuje na to, żeby sytuacja taka miała zaistnieć - co więcej, zarówno dostawcy paliw jak i analitycy rynku spodziewają się niewielkich obniżek cen - pomysł jest już na etapie realizacji.

W razie ogłoszenia przez rząd ograniczeń, wojewodowie otrzymają prawo rozpowszechniania imiennych kart paliwowych. Na każdej kartce znajdzie się imię i nazwisko kierowcy, jego adres i numer rejestracyjny pojazdu. Kartki będą wyglądać różnie, w zależności od tego, na zakup jakiego rodzaju paliwa będą pozwalać - te na benzynę będą pomarańczowo-żółte, na olej napędowy - zielono-żółte, zaś na autogaz - biało-niebieskie. Każda będzie miała po osiem oddzieranych kuponów, odpowiednio zabezpieczonych (hologramem lub znakiem wodnym).

Nie wiadomo jeszcze, na jakiej podstawie wojewodowie będą określać, komu ile i jakiego paliwa przysługuje. Specjaliści uspokajają, że w obecnej sytuacji gospodarczej bezpieczeństwo paliwowe kraju nie jest zagrożone. Pomysł ministerstwa gospodarki sugerują traktować z niewielkim przymrużeniem oka.

Oficjalne stanowisko Ministerstwa Gospodarki:

Ministerstwo Gospodarki informuje, że wprowadzenie w Polsce przepisów ograniczających zużycie paliw w sytuacji kryzysu na rynku paliwowym wymagane jest zarówno przez dyrektywy Unii Europejskiej, jak również przez Międzynarodową Agencję Energetyczną. Mają one na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania gospodarki w sytuacji kryzysu paliwowego oraz minimalizowanie jego negatywnych dla obywateli skutków.

Sprzedaż paliw na podstawie upoważnień (tzw. kartek) jest środkiem ograniczenia zużycia paliw, który zostanie wprowadzony jedynie w sytuacji wystąpienia głębokiego kryzysu paliwowego, dopiero po wyczerpaniu wszystkich innych, mniej uciążliwych środków pozostających w dyspozycji rządu. Przygotowane przez MG przepisy ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. „o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym” usprawnią działania organów odpowiedzialnych za wydawanie upoważnień w sytuacji niedoboru paliw na rynku.

Należy podkreślić, że zasady wprowadzania ograniczeń w sprzedaży paliw, polegających na ich reglamentacji za pomocą upoważnień, nie ulegają zmianie. Jedynym nowym elementem jaki wprowadza ustawa, jest określenie wzoru upoważnień do zakupu określonej ilości paliw oraz upoważnień do przeprowadzenia kontroli w obrocie paliwami oraz ograniczeń w użytkowaniu pojazdów. Dotychczas sposób i rodzaj wprowadzanych ograniczeń w zakupie określonej ilości paliw regulowany był na podstawie art. 11 ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. „Prawo energetyczne” . Z dniem 16 lutego 2007 r. przepisy te zostały wyłączone z ustawy „Prawo energetyczne” i przeniesione do ustawy „o zapasach”.