LOTOS wprowadza program modernizacyjny 10+

10+ - Tak brzmi nowa nazwa Programu Kompleksowego Rozwoju Technicznego Grupy LOTOS, dla którego zakończono już proces wyboru technologii. W końcowej fazie realizacji znajduje się również kontraktacja całego programu inwestycyjnego.

We wrześniu b.r. w mediach ogólnopolskich rozpocznie się kampania marketingowa prezentująca ten najważniejszy z punktu widzenia rozwoju Grupy LOTOS program inwestycyjny.

- Nową nazwę programu wprowadziliśmy przede wszystkim z myślą o rynku. Zależy nam, aby była bardziej zwięzła, trafiała bezpośrednio w sedno sprawy, przez co stała się jeszcze bardziej rozpoznawalna - komentuje Paweł Olechnowicz, prezes zarządu Grupy LOTOS S.A. - Dlaczego 10+? Po pierwsze, dlatego że kompleks instalacji ruszy w 2010 roku. Po drugie zwiększy on zdolność przerobową rafinerii gdańskiej do ponad dziesięciu milionów ton ropy naftowej rocznie. Wreszcie w określony sposób wpłynie na wzrost wyników oraz wartości całej grupy kapitałowej LOTOS.

20 mld zł przychodów

Wewnętrzna stopa zwrotu (IRR) dla całego projektu inwestycyjnego wynosi 11,5%. Budżet Programu 10+ to 5,6 mld zł (1,4 mld euro), z czego Grupa LOTOS S.A. zamierza sfinansować 30% ze środków własnych, a 70% mają pokryć kredyty.

- We wrześniu rozpoczniemy rozmowy z przedstawicielami banków na temat finansowania tego kluczowego dla rozwoju koncernu programu - dodaje prezes Olechnowicz.

Dzięki realizacji Programu 10+ skonsolidowane przychody ze sprzedaży LOTOSU mogą wzrosnąć nawet do 20 mld zł rocznie. Dla porównania w ub. r. wynik ten wyniósł niecałe 13 mld zł.

Inżynierskie wyzwania

Program 10+ to ogromne przedsięwzięcie inwestycyjno-organizacyjne, zgodne z polityką polskiego rządu dla przemysłu naftowego oraz strategią Grupy LOTOS do 2012 r. Prace na placu budowy nowych instalacji technologicznych już się rozpoczęły. 9 sierpnia b.r., w obecności Piotra Woźniaka, ministra gospodarki RP zainaugurowano budowę instalacji hydroodsiarczania oleju napędowego (HDS), stanowiącą istotny elementem całego programu inwestycyjnego. Oprócz instalacji HDS, realizując Program 10+, na terenie rafinerii gdańskiej powstanie m.in. instalacja destylacji ropy naftowej, hydrokraking oraz wytwórnia wodoru.

- Przedsięwzięcie jest bardziej skomplikowane w porównaniu do budowy drugiej rafinerii, proszę pamiętać, że place budowy nowych instalacji są wśród pracujących obecnie urządzeń. Stawia to dodatkowe wysokie wymagania w zakresie bezpieczeństwa przygotowania i prowadzenia prac - podkreśla Marek Sokołowski, wiceprezes zarządu, dyrektor ds. produkcji i rozwoju Grupy LOTOS S.A. - Bardzo istotna jest ścisła realizacja przyjętych harmonogramów montażu ze względu na potrzebę podłączeń do pracujących węzłów technologicznych. Mamy praktykę w takich przedsięwzięciach, podobne realizowaliśmy już w Gdańsku. Na samym początku swego istnienia gdańska rafineria przerabiała 3 miliony ton surowca rocznie. Aktualnie zdolności przerobowe zakładu wynoszą 6 miliona ton w skali roku. Program 10+ zwiększy je o 75%, do poziomu 10,5 miliona ton rocznie.

Po realizacji Programu 10+ Grupa LOTOS będzie w stanie wprowadzić na rynek znacznie więcej wysokiej jakości produktów pochodzących z własnego przerobu ropy. Produkcja oleju napędowego wzrośnie o 3 mln ton rocznie, benzyn o 1 mln ton rocznie, a produktów ciężkich, m.in. takich jak asfalt o 500 tys. ton rocznie.

Finalizacja kontraktowania

Proces kontraktacji Programu 10+ dobiega końca. Do tej pory przedstawiciele LOTOSU oraz firm z grup kapitałowych Lurgi, Technip, ABB i Fluor zawarli kontrakty na wykonanie większości instalacji technologicznych , jakie powstaną w ramach realizacji programu. Plan zadań związanych z Programem 10+ obejmuje zaangażowanie wykonawców branży budowlanej, mechanicznej, elektrycznej oraz kontroli i automatyki. Koncern liczy, że większość prac z tego zakresu wykonają polskie firmy.

Na przygotowanym pod zabudowę terenie o areale 14 ha przez trzy i pół roku pracować będzie ok. 3 tys. osób. Zakres ich prac obliczono na 8 mln roboczogodzin. Przed armią specjalistów stoi perspektywa wykonania wielu prac związanych m.in. z palowaniem, budową fundamentów, dróg oraz placów; montażem konstrukcji stalowych i estakad; instalacją aparatów i maszyn, przygotowaniem zabezpieczenia przeciwpożarowego, antykorozyjnego oraz izolacji; instalacją systemów teletechnicznych i sterowania.

Nowe miejsca pracy

LOTOS rozpoczął już zatrudnianie pracowników do obsługi nowych instalacji powstałych w ramach realizacji Programu 10+. Rekrutacja ruszyła w czerwcu b. r. Grupa LOTOS opracowała specjalistyczny program zatrudnienia. W ramach programu koncern zatrudnia inżynierów, chemików, automatyków i mechaników. Nowi pracownicy są przyjmowani cyklicznie w kolejnych kwartałach. Grupa LOTOS uznała, że ze względu na konieczność właściwego przygotowania i specjalistycznego przeszkolenia tych pracowników, ich poszukiwania rozpoczęto ponad 2 lata przed otwarciem nowych instalacji.

Wybudowane dzięki Programowi 10+ instalacje pozwolą na zwiększenie nie tylko wielkości ale i głębokości (tzw. konwersji) przerobu ropy naftowej w gdańskiej rafinerii. Szczegółowe analizy renomowanych firm konsultingowych wskazują na istnienie trwałych tendencji popytu na średnie i ciężkie frakcje z przerobu ropy. Grupa LOTOS zamierza zagospodarować pozostałość powstałą w wyniku przerobu surowca przede wszystkim do produkcji asfaltów, wpisując się tym samym we wzrost popytu na ten produkt na rynku krajowym i rynkach zagranicznych. W ubiegłym roku LOTOS sprzedał blisko 800 tys. ton asfaltów. W tym roku koncern zamierza osiągnąć historyczny rezultat sprzedaży na poziomie 1 mln ton. Te wyniki ustanawiają firmę liderem krajowego rynku asfaltów.