Mniejsza sprzedaż nowych samochodów

W kwietniu kupiono ponad 25 tysięcy nowych aut osobowych. To o 5 tys. więcej niż rok wcześniej, ale w porównaniu z tegorocznym marcem nastąpił spadek o 9%.

Jednak podobne zmniejszenie sprzedaży można było obserwować także wiosną ubiegłego roku. W kwietniu 2006 kupiono 20 tys. aut, o 8 proc. mniej niż w marcu.

- To spadek sezonowy. Sądzę, że kolejne miesiące przyniosą lekki wzrost popytu - uważa Wojciech Drzewiecki, szef firmy Samar, zbierającej dane o rynku motoryzacyjnym w Polsce. Podkreśla, że w marcu definitywnie skończyły się wyprzedaże tańszych aut z rocznika 2006 i zanim producenci nie wprowadzą nowych promocji, popyt nie wzrośnie. Gorsze wyniki to także efekt dłuższych w tym roku terminów oczekiwania na najnowsze modele. Na niektóre wersje popularnej corsy w salonach trzeba czekać kilka miesięcy.

Mimo tych problemów od początku roku łącznie na polskie drogi wyjechało już 98 tys. nowych samochodów, o jedną czwartą więcej niż przed rokiem. Wraz z 14 tysiącami furgonetek daje to 112 tysięcy nowych aut. Wśród samochodów osobowych nadal najchętniej kupowane są Toyoty, na drugim miejscu znalazły się Skody, a trzecią pozycję pod względem popularności zajmuje Fiat. W kwietniu samochody tych trzech marek stanowiły 35 proc. wszystkich nowych aut kupionych w Polsce.