Nowe przepisy UE: koszty serwisowania i części zamiennych w dół!

Bardzo dobre wieści dla kierowców. Dzięki przyjętemu wczoraj nowemu rozporządzeniu UE, obniżą się koszty sprzedaży i serwisowania samochodów. W jaki sposób? Nowe rozporządzenie pozwala na użycie tanich części zamiennych oraz napraw w nieautoryzowanych serwisach bez utraty gwarancji. Brzmi bardzo optymistycznie i dokładnie tak samo ma być w praktyce. Statystycznie naprawy to aż 40 proc. kosztów utrzymania pojazdu. Poprzez większą konkurencję pomiędzy warsztatami firmowymi, a tymi nieautoryzowanymi, koszty te powinny znacząco spaść. Jednak nowe przepisy poprawią także kondycję wielu polskich niezależnych producentów, dystrybutorów części motoryzacyjnych oraz właścicieli nieautoryzowanych warsztatów. Od dawna domagali się oni zmiany w przepisach. Unia Europejska zapowiada, że już wkrótce zostanie wydany dla nich specjalna publikacja - w formie pytań i odpowiedzi, w której znajdą wszystkie informacje na temat wprowadzonych zmian.

Wydaje się, że Unia Europejska wygrała kolejną bitwę z nieuczciwymi praktykami producentów samochodów, którzy chcą zdominować europejski rynek napraw, serwisowania i części zamiennych do samochodów. Warto przypomnieć, że w 2006 roku UE wystąpiła przeciwko takim producentom jak Toyota, Mercedes, Fiat i Opel za ograniczanie konkurencji. Najczęstsza nieuczciwa praktyka, którą stosowały koncerny to trzymanie w tajemnicy informacji technicznej dotyczącej pojazdu tak, aby niezależne warsztaty i producenci części zamiennych nie mieli do nich dostępu.