Premiera ciężarówek Scania zasilanych etanolem

Po blisko 20 latach produkcji autobusów zasilanych etanolem Scania poszerza gamę pojazdów przeznaczonych do transportu miejskiego wykorzystujących to paliwo. Z początkiem przyszłego roku ciężarówki zasilane etanolem zostaną zaoferowane prywatnym, państwowym i komunalnym firmom transportowym, które dzięki temu będą mogły realizować zarówno transport towarowy, jak i pasażerski przy użyciu tego samego paliwa. Scania wspólnie z innymi zainteresowanymi podmiotami pracuje nad stworzeniem infrastruktury umożliwiającej dystrybucję etanolu jako paliwa. Po zakończeniu tego procesu również małe firmy transportowe będą mogły inwestować w pojazdy zasilane tym paliwem. Scania uznaje etanol za najbardziej opłacalne spośród wszystkich obecnie dostępnych paliw odnawialnych dla transportu miejskiego, ponieważ paliwo to zapewnia natychmiastową redukcję emisji dwutlenku węgla. Scania od blisko 20 lat produkuje silniki zasilane etanolem, przeznaczone do napędu autobusów. Jest to technologia dojrzała i zapewniająca opłacalność w intensywnej eksploatacji miejskiej. Etanol jest równie łatwy w transporcie i magazynowaniu, jak inne paliwa ciekłe. Gwarantuje niższą emisję nie tylko dwutlenku węgla, ale także innych zanieczyszczeń. Etanol produkowany z brazylijskiej trzciny cukrowej zapewnia do 90 procent niższą emisję dwutlenku węgla w porównaniu do oleju napędowego. Podobne rezultaty uzyskano w przypadku paliwa wyprodukowanego z odpadów drzewnych, w ramach wytwarzania energii cieplnej lub elektrycznej. Produkcja etanolu jako alternatywnego paliwa dla benzyny dynamicznie rośnie na całym świecie. Tak więc niezbędne instalacje produkcyjne już istnieją.