Scania przeprowadzi restrukturyzację - 200 pracowników słupskiej fabryki straci pracę

Scania rozpoczyna program mający na celu poprawę rentowności w sektorze autobusów miejskich. W 2014 roku koszty ich produkcji mają zostać obniżone o 70 mln SEK (1 SEK to około 0,5 PLN). Rozpoczęto negocjacje z organizacjami związkowymi w celu zmniejszenia zatrudnienia o 250 pracowników, z których około 200 zatrudnionych jest obecnie w Słupsku, a 50 w Szwecji. - Obecnie posiadamy znaczne nadwyżki zdolności produkcyjnych w sektorze autobusów miejskich. Dlatego musimy podjąć szeroko zakrojone działania restrukturyzacyjne w celu dostosowania naszej struktury organizacyjnej do wymogów rynku. To jest jedyna słuszna droga, aby długoterminowo zabezpieczyć naszą pozycję dostawcy kompletnych autobusów miejskich - powiedział Klas Dahlberg, Vice Prezes Scania Buses & Coaches. Wszystko przez sprzedaż autobusów miejskich Scania Citywide, którzy sprzedaż spadła w porównaniu do rekordowego roku 2010, kiedy to ok. 600 autobusów zostało dostarczonych do obsługi transportu publicznego w Szwecji, Holandii i Wielkiej Brytanii i innych krajach.

Zmiany strukturalne będą obejmować zarówno działy badań i rozwoju, zakupów oraz działy bezpośrednio produkcyjne autobusów miejskich wraz z administracją. Scania podjęła negocjacje z zakładowymi organizacjami związkowymi, w celu redukcji liczby personelu. W przypaku słupskiej fabryki mowa jest o zmniejszeniu zatrudnienia z 500 do około 300 osób. Jest w tym wszystkim jednak także dobra wiadomość - projekt związany z wprowadzeniem w Słupsku do produkcji autokaru OmniExpress 3.20 będzie nadal kontynuowany, zgodnie z wcześniejszym planem.