TruckForce chwali się statystykami z 2013 roku

12-kołowy samochód ciężarowy bez jakiegokolwiek koła zapasowego to widok, który nikogo dzisiaj nie dziwi. Wielu przewoźników zrezygnowało z wożenia "zapasów", korzystając masowo z usług sieci serwisowych lub organizując własne zaplecze z kompletnie wyposażonym autem naprawczym.

Przykładem zewnętrznej zewnętrznej sieci serwisowej specjalizującej się w wymienianiu kół ciężarówek na drodze jest TruckForce od firmy Goodyear. I właśnie TruckForce chwali się teraz, że w 2013 roku osiągnął doskonałą średnią czasu potrzebnego do ponownego wprowadzenia ciężarówki do ruchu. Owa średnia z ponad 10 tys. zdarzeń drogowych wyniosła 138 minut od momentu przyjęcia zgłoszenia, co faktycznie jest godnym pochwalenia wynikiem.