10 błędów popełnianych przez kobiety i mężczyzn podczas jazdy samochodem

Miejska dżungla, gdzie ulica staje się torem wyścigowym, na którym należy wywalczyć najlepszą pozycję startową do błyskawicznego dotarcia do pracy! Mężczyźni ulegają swoim instynktom, jeżdżą agresywnie i nagminnie przekraczają prędkość ryzykując życiem swoim i innych użytkowników drogi. Z kolei panie, prowadzą długie rozmowy przez telefon albo przewożą dziecko na swoich kolanach. Wspólnym mianownikiem dla obu płci jest brak pasów lub ich nieprawidłowe zapięcie. Program społeczny „Mistrzowie w pasach” organizowany przez Grupę LOTOS ma na celu zwrócenie uwagi na fakt, iż pasy bezpieczeństwa są najskuteczniejszym znanym środkiem ratującym ludzkie życie podczas wypadku drogowego. - Niestety powyższe przykłady są prawdziwe i pomimo prowadzenia tak wielu kampanii społecznych w Polsce na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego, ciągle pokutuje przeświadczenie, że ”mnie się nic złego nie przydarzy”. Dlatego naszą kampanię traktujemy z ogromnym poczuciem misji - każdy kierowca czy pasażer, który weźmie udział w inspekcjach pasów i fotelików organizowanych przez LOTOS, to większa szansa na uratowane zdrowie czy życie człowieka. Wierzymy, że uda się nam przekonać wszystkich dorosłych do świadomego i prawidłowego zadbania o swoje bezpieczeństwo oraz bezpieczeństwo wszystkich pasażerów podczas każdej podróży, nawet tej do sklepu oddalonego o 200 metrów - powiedziała Iwona Mostowska, Kierownik Działu Spraw Społecznych i Kulturalnych Grupy LOTOS S.A. BŁĘDY POPEŁNIANE PRZEZ MĘŻCZYZN PODCZAS JAZDY SAMOCHODEM:
1. Brak zapiętych pasów bezpieczeństwa, bo jest niewygodnie a pasy gniotą marynarkę - należy pamiętać, że konsekwencje niezapiętych pasów przez kierowcę, ponoszą także pozostali pasażerowie. Bezwładne ciało w momencie wypadku ma wagę kilkukrotnie wyższą i może uderzyć lub nawet zabić innych pasażerów. Badania pokazują, że około 50% ofiar śmiertelnych wypadków drogowych mogłoby żyć, jeśli w chwili zderzenia miałoby zapięte pasy bezpieczeństwa
2. Brawura - w statystykach policyjnych nadal najczęstszą przyczyną wypadku jest prędkość i niedostosowanie jazdy do warunków panujących na drodze. Najczęściej sprawcami wszystkich wypadków są mężczyźni kierujący pojazdami, którzy powodują ponad 74 % wszystkich wypadków.
3. Alkohol - w 2013 roku nietrzeźwi kierowcy spowodowali 2 165 wypadków, w których zginęło 288 osób, a rannych zostało 2 791 osób. W odniesieniu do ogólnej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących, nietrzeźwi stanowili 7,3%. Ponad 70% wypadków ogółem jest powodowana przez mężczyzn, także i w tej kategorii są oni głównymi sprawcami.
4. Agresja i ambicja - o ile to drugie w codziennym życiu nie jest cechą złą, o tyle w trakcie prowadzenia samochodu często łączy się z agresją, sprawiając, że każdy mężczyzna walczy o pozycję lidera na drodze. Inny kierowca staje się potencjalnym rywalem, którego trzeba koniecznie wyprzedzić, zajechać mu drogę i zwolnić lub konsekwentnie nie pozwolić na ponowne wyminięcie.
5. Kurtka/marynarka z portfelem, telefonem, kluczami - Kobiety wszystkie swoje niezbędne rzeczy noszą w torebce, głównie ze względu na to, że żadna kurtka nie pomieściłaby pewnie tylu przedmiotów. To żartobliwie, ale całkiem poważnie ma się sprawa w przypadku męskiej kurtki, zwłaszcza zimą. Zawiera zazwyczaj klucze, telefon, portfel, chusteczki. Panowie wsiadają do auta w tak wypakowanej kurtce, na której zapinają pas bezpieczeństwa. Stwarza to dystans między biodrami kierowcy a pasem bezpieczeństwa rzędu nawet 16,5 cm. Niebezpieczeństwo polega na tym, że podczas uderzenia, kurtka ‘sprasuje się’ i zrobi się cieńsza niż 5 mm, a 16 cm luzu między kierowcą a pasem sprawi, że człowiek pokona go poruszając się pod wpływem sił zderzenia. Uderzy swoim ciałem w pas bezpieczeństwa z energią kinetyczną wynikającą z prędkości, z którą poruszał się samochód tuż przed samym zderzeniem, lub wślizgnie się pod pas bezpieczeństwa, a to oznacza poważnie uszkodzone jelita, wątrobę i śledzionę.
6. Rozmowa przez telefon lub pisanie sms podczas prowadzenia pojazdu - czas reakcji kierowcy piszącego w trakcie jazdy wiadomość tekstową wydłuża się nawet o 35%, a ryzyko spowodowania wypadku zwiększa się 20-krotnie!
7. Jedzenie podczas podróży - statystyki pokazują, że to jednak mężczyźni częściej decydują się na wykonywanie zawodów związanych z podróżowaniem (kierowcy ciężarówek, handlowcy). W ich pracy liczy się szybkie dotarcie do celu, więc szkoda czasu na postój. Kierowcy, którzy jedzą w trakcie prowadzenia pojazdu, mają o 80 proc. większe prawdopodobieństwo spowodowania wypadku.
8. Złe dopasowanie fotelika dziecka do auta - często wybór fotelika należy do kobiety, natomiast fotelik jest z branży motoryzacyjnej i powinien być w zainteresowaniu prawdziwych mężczyzn. To mężczyzna powinien sprawdzić, czy fotelik jest bezpieczny, jaka jest jego ocena w niezależnych testach zderzeniowych. Foteliki, tak jak samochody, rozbiją się, dlatego mężczyźni powinni należycie sprawdzić, czy odpowiednio dobrany sprzęt ochroni dziecko w momencie ewentualnego wypadku.
9. Przewożenie dziecka bez niezbędnych zabezpieczeń -ojcowie często zgadzają się na podróż dziecka bez pasów podczas jazdy do pobliskiego sklepu lub przez tzw. ”chwilę”, świadomie narażając życie swojego dziecka. Zapinanie pasów trwa ok. 3 sekund, dziecka w foteliku około minuty. Nawet przy założeniu, że robimy to 10 razy w tygodniu, to i tak zajmie nam to zaledwie 10 minut z 10080 minut, które mamy w całym tygodniu!
10. Przewożenie dzieci w źle zamontowanych fotelikach - kierowca nigdy nie powinien pozwalać na to, aby pasażer podróżował w aucie bez pasów, a dziecko bez odpowiednio dopasowanego i poprawnie zamontowanego fotelika. Mężczyzna ma więcej siły fizycznej, żeby mocniej i stabilniej zamontować fotelik niż kobieta, powinien więc być tą osoba, która zadba o poprawny montaż. Aż 70% fotelików montowanych jest nieprawidłowo BŁĘDY POPEŁNIANE PRZEZ KOBIETY W SAMOCHODZIE:
1. Moda przede wszystkim! Nie zapinam pasów, bo pogniecie mi się sukienka- Idealnym określeniem, trochę ironicznym wydaje się opis prosto z wybiegów, który można potraktować w tym przypadku dosłownie: „Fashion Victim” (Ofiara mody). Z tak błahego powodu, jak wygląd - kobiety ryzykują swoje życie i bezpieczeństwo podczas podróży zapominając, że pasy to główne narzędzie, które może uratować im życie. Z badań wynika, że około 50% ofiar śmiertelnych wypadków drogowych mogłoby żyć, jeśli w chwili zderzenia miałyby zapięte pasy bezpieczeństwa.
2. Rozmawianie przez telefon lub pisanie sms  za kierownicą - Czas reakcji kierowcy piszącego w trakcie jazdy wiadomość tekstową wydłuża się nawet o 35%, a ryzyko spowodowania wypadku zwiększa się 20-krotnie!
3. Malowanie się w trakcie prowadzenia auta - powoduje opóźnienie w czasie reakcji i dostosowania jazdy do warunków panujących na drodze, a prawdopodobieństwo bycia sprawcą wypadku jest takie, jak przy pisaniu sms.
4. Trzymanie nóg na desce rozdzielczej w trakcie jazdy - w momencie zderzenia istnieje m.in.: zagrożenie okaleczenia stóp lub kalectwa spowodowanego złamaniami od wystrzału poduszki powietrznej.
5. Przewożenie psów na swoich kolanach podczas prowadzenia samochodu lub luzem w samochodzie - pies o wadze 3 kg, w momencie zderzenia przy prędkości 50 km/h może stać się zabójczym ważącym prawie 100 kg uderzającym w nas pociskiem. Zwierzęta powinny być przewożone w specjalnych klatkach lub w bagażniku za kratą. Popularne „szelki”, pasy lub uprzęże dla psów, kotów i innych zwierząt nie są bezpieczne.
6. Montowanie fotelika na przednim siedzeniu, obok kierowcy, bo kierująca mama uważa, że powinna mieć pod kontrolą dziecko w każdej sekundzie - niestety takie zachowanie jest błędne stanowi zagrożenie dla niej, dziecka i innych użytkowników ruchu. Po pierwsze: dziecko podróżujące z przodu powoduje, że poświęca mu się dużo więcej czasu, a za tym idzie, permanentne odrywanie oczu i uwagi od tego, co się dzieje na drodze. Dziecko powinno jeździć z tyłu, w foteliku zamontowanym tyłem do kierunku jazdy, a gdy sytuacja wymaga kontroli mamy, powinna zjechać na pobocze i zająć się dzieckiem.
7. Mamy często siadają z tyłu, obok dziecka w foteliku, gdy powinny jechać z przodu - mama siedząca z dzieckiem na tylnej kanapie pozbawia się bezpieczeństwa w postaci: poduszki powietrznej, poduszek bocznych, lepszego dopasowania pasów. Mamy często zabawiają, karmią i dbają o higienę dziecka i pasy stają się ich zdaniem przeszkodą do szybkiego wykonywania danych czynności. Nie pamiętają, że w momencie uderzenia, staną się bezwładnym, klockiem o wadze ponad 1000 kg, który na pewno uderzy w dziecko. Tym samym, nadopiekuńcza matka staje się bezpośrednią przyczyną uszkodzenia zdrowia a nawet spowodowania śmierci własnego dziecka.
8. Karmienie dzieci podczas jazdy - jest niebezpieczne, może prowadzić do zakrztuszenia lub zachłyśnięcia się dziecka.
9. Przewożenie dziecka na kolanach, bez niezbędnych zabezpieczeń - mamy, które ulegają płaczowi swoich pociech i zgadzają się podjechanie tylko do sklepu obok lub przez tzw. ”chwilę” świadomie narażają życie swojego dziecka. Zapinanie pasów trwa ok. 3 sekund, dziecka w foteliku około minuty. Nawet przy założeniu, że robimy to 10 razy w tygodniu to i tak zajmie nam 10 minut z 10080 minut, które mamy w całym tygodniu!
10. Jestem w ciąży - nie zapinam pasów - błąd! Niestety, zgodnie z polskim prawem obowiązek korzystania z pasów bezpieczeństwa nie dotyczy kobiet w widocznej ciąży, co wprowadza je w błąd i daje margines wolności na wybór. Jednak podczas wypadku pasy bezpieczeństwa są jedynym urządzeniem, które może uratować życie kobiety w ciąży i jej nienarodzonego dziecka. Co więcej udowodniono, że zapięte pasy nie mają szkodliwego wpływu na płód.Polska należy do niechlubnej czołówki krajów o największym zagrożeniu uczestników ruchu drogowego. Tylko w ubiegłym roku na polskich drogach miało miejsce ponad 35 tys. wypadków, w których było blisko 48 tys. ofiar, w tym 3357 zabitych. W ubiegłym roku odnotowano blisko 3,5 tys. wypadków z udziałem dzieci do lat 14, w których było blisko 3,9 tys. ofiar,w tym 90 śmiertelnych. W 45% tych wypadków dzieci występowały jako pasażerowie. Najbardziej dramatyczne statystyki odnoszą się do najmłodszych dzieci, w wieku do lat 6. Stanowią one aż 58% ofiar śmiertelnych spośród wszystkich dzieci w tej grupie.
Podczas programu Grupy LOTOS „Mistrzowie w pasach” odbywa się szereg eventów organizowanych przez LOTOS I KC BRD, w czasie których eksperci dokonują inspekcji pasów i fotelików.
Kolejne PIT STOP-y na wybranych stacjach LOTOS:
14 sierpnia - Gdańsk „Opera” - Al. Zwycięstwa 13
23 sierpnia - Gdynia Redłowo, Al. Zwycięstwa 165.
Seminaria BRD (Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), które odbyły się w czerwcu w Gdańsku, Słupsku i Chojnicach.Patronami akcji zostali: Komendant Wojewódzki Państwowej Straży Pożarnej, Pomorski Komendant Wojewódzki Policji, Wojewoda Pomorski oraz Instytut Transportu Samochodowego.

Więcej informacji na: www.odpowiedzialny.lotos.pl