150 tysięcy sztuk Fuso Canter

Z taśm produkcyjnych zakładów w Tramagal zjechał 150-tysięczny model samochodu Fuso Canter. Auto jest VII generacją modelu produkowanego od roku 1963, a zarazem najlepiej sprzedającym się pojazdem ciężarowym marki Fuso. Mitsubishi Fuso podjęło produkcję w Portugalii w 1980 r. Na lokalizację zakładów wybrano Tramagal, odległe o 150 km na północny wschód od Lizbony. Od roku 1996 fabryka w Tramagal w całości zajmuje się montażem lekkiego samochodu ciężarowego Fuso Canter na rynek europejski. Andreas Renschler, Daimler AG: - Canter odniósł sukces na kontynencie europejskim i właśnie dlatego następcę obecnego modelu Fuso Canter także zamierzamy budować w Tramagal. W tym celu planujemy inwestycję, w wysokości ok. 20 mln euro, w rozwój produktu i samej fabryki. Od 1980 r. w zakład zainwestowano już w sumie niemal 100 milionów euro. Renschler podkreślił także znaczenie fabryki dla działu aut ciężarowych Daimlera: - Wyprodukowanie 150-tysięcznego Cantera w zakładach w Tramagal stanowi kamień milowy dla Daimler Trucks. Jest tak nie tylko dlatego, że marka Fuso realizuje dwa spośród kluczowych celów naszej firmy - kontynuację trendu wzrostowego w sektorze samochodów ciężarowych oczywiście, oraz coraz większą wkologiczność naszych produktów. Dzięki modelowi Canter marka Fuso odgrywa coraz bardziej znaczącą rolę w segmencie lekkich aut ciężarowych, poszerzając ofertę Daimler Trucks.

Jorge Rosa, dyrektor zakładów Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) w Tramagal: - Już od prawie 30 lat montujemy Cantera w naszej fabryce, a produkcja stale wzrasta. W roku 1980 z taśm produkcyjnych zjechało zaledwie 2 tysiące sztuk tego modelu, rok 2007 przyniósł już ponad 10 tysięcy wyprodukowanych aut. Nasze Cantery codziennie opuszczają bramy tego zakładu i jadą do ponad 30 krajów w Europie. MFTE zamierza podarować 150-tysięcznego Cantera miejscowej straży pożarnej w portugalskim mieście Abrantes. Fuso Europe zanotował w ub.roku 9,9% wzrost sprzedaży serii modelowej Canter, której wolumen zamknął się ogólną liczbą 10 200 samochodów (2006 r.: 9.300), ustanawiając tym samym rekord sprzedaży Canterów w Europie. We wrześniu '08 MFTE miał na swoim koncie 8 300 sprzedanych sztuk tego auta, czyli o 13% więcej niż rok wcześniej. W Polsce sprzedano do końca września '08 - 285 aut, co stanowi wzrost o 27% w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego.

Fabrykę w Tramagal otworzyła w 1964 r. portugalsko-francuska spółka joint venture zajmująca się produkcją samolotów wojskowych na potrzeby portugalskiej armii. Pojazdy użytkowe Mitsubishi zaczęto produkować w dystrykcie Santarem w roku 1980. 10 lat później portugalski importer Mitsubishi (Mitsubishi Motors Portugal, MMP) przejął zakład i poczynił znaczące inwestycje. W roku 1996 Mitsubishi Motors Corp. podjął decyzję o skupieniu produkcji modelu Canter na rynek europejski właśnie w miejscowości Tramagal. MFTE montuje lekkie ciężarówki Canter w tej fabryce od 2004 r. Wtedy też zakłady produkcyjne w Tramagal zyskały swoją obecną nazwę "Mitsubishi Fuso Truck Europa SA".
Wśród najważniejszych rynków zbytu Fuso Canter należy dziś wymienić Francję, Włochy, Hiszpanię, Wielką Brytanię, Niemcy i Portugalię. Mitsubishi Fuso zwiększył swoją obecność w Europie Wschodniej w roku 2008 otwierając filie Mitsubishi Fuso Canter na Węgrzech, w Bułgarii, Słowenii, Chorwacji, Bośni, Serbii i Czarnogórze. W efekcie firma dysponuje obecnie siecią sprzedaży w 33 krajach Europy. Zakłady w Tramagal eksportują ok. 90% swojej rocznej produkcji.