Flota » Sprzęt / technika » Audi przygotowało system nawigacji rozpoznający topografię terenu

Audi przygotowało system nawigacji rozpoznający topografię terenu
2015-05-06 - F. Bednarkiewicz Tagi: Audi, Nawigacja, Technologia, Zużycie paliwa
Audi, pracując z gronem znaczących partnerów, rozwija program map nawigacyjnych wysokiej rozdzielczości. Najnowszym przykładem wykorzystania tego rodzaju map, jest asystent wydajności w nowym Audi Q7. Aby skuteczniej i wygodniej doprowadzić nas do celu, system wykorzystuje informacje topograficzne. Mapy wysokiej rozdzielczości będą także odgrywać kluczową rolę w samochodach z systemem autonomicznej jazdy.
Znaczenie trójwymiarowych map wysokiej rozdzielczości będzie w przyszłości stale rosnąć“ - wyjaśnia członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego prof. dr Ulrich Hackenberg i wskazuje system autonomicznej jazdy, jako typowy przykład zastosowania takiego rozwiązania: „Tutaj wykorzystujemy dostarczane przez mapy dane przede wszystkim w sytuacjach, w których decydujące jest przewidywanie - na skrzyżowaniach autostrad, rozwidleniach dróg, zjazdach i wjazdach.“ Przy projekcie nad przyszłościowymi mapami nawigacji, Audi współpracuje ze strategicznymi partnerami. Jednym z nich jest holenderski dostawca map i nawigacji, firma TomTom. Koncern z Ingolstadt zakłada, że kolejna generacja Audi A8 będzie pierwszą, w której na szerszą skalę zastosowany zostanie system autonomicznej jazdy i pierwszą wykorzystującą mapy nawigacyjne wysokiej rozdzielczości.
Już dziś, klienci Audi mogą korzystać z bardzo dokładnych danych dostarczanych przez nawigację wyposażoną w odpowiednią mapę. Asystent wydajności w nowym Q7 korzysta z precyzyjnych danych drogowych, zawierających np. informacje dotyczące wysokości i nachylenia pokonywanych wzniesień. System działa, nawet jeśli nawigacja w samochodzie nie jest włączona. Na życzenie, pomaga też oszczędzać paliwo. Daje kierowcy wskazówki, w jakich sytuacjach powinien on ograniczyć prędkość. Asystent wydajności, często długo przed tym, nim zauważy je osoba prowadząca samochód, rozpoznaje zakręty, ronda i skrzyżowania, spadki i wyniesienia oraz miejscowości i tablice z ograniczeniem prędkości. Kierowca w pełni wykorzystujący taki system, może obniżyć zużycie paliwa nawet do dziesięciu procent.
Już dziś, klienci Audi mogą korzystać z bardzo dokładnych danych dostarczanych przez nawigację wyposażoną w odpowiednią mapę. Asystent wydajności w nowym Q7 korzysta z precyzyjnych danych drogowych, zawierających np. informacje dotyczące wysokości i nachylenia pokonywanych wzniesień. System działa, nawet jeśli nawigacja w samochodzie nie jest włączona. Na życzenie, pomaga też oszczędzać paliwo. Daje kierowcy wskazówki, w jakich sytuacjach powinien on ograniczyć prędkość. Asystent wydajności, często długo przed tym, nim zauważy je osoba prowadząca samochód, rozpoznaje zakręty, ronda i skrzyżowania, spadki i wyniesienia oraz miejscowości i tablice z ograniczeniem prędkości. Kierowca w pełni wykorzystujący taki system, może obniżyć zużycie paliwa nawet do dziesięciu procent.
źródło: Audi
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
0
Komentarze do:
Audi przygotowało system nawigacji rozpoznający topografię terenu
Podobne: Audi przygotowało system nawigacji rozpoznający topografię terenu




Podobne galerie: Audi przygotowało system nawigacji rozpoznający topografię terenu



Najczęściej czytane w tym miesiącu



Tapety na pulpit Audi