Fiat Doblò doczekał się ciekawej modernizacji

Na Salonie w Hanowerze  debiutuje zmodyfikowany Fiat Doblò. Wprowadzany do sprzedaży na początku 2015 rok, Doblò ma zaoferować ogromny wybór nadwozi połączony z bardziej elastycznymi silnikami oraz przeprojektowanym wnętrzem i przodem nadwozia, a także kilkoma ciekawymi dodatkami. Nowy samochód dostawczy Fiat Professional oferuje odnowioną stylistykę zarówno nadwozia jak i wnętrza pojazdu. Nowoczesny i wyróżniający się przód zdobi nowa maska silnika (teraz bardziej zwężona i spójna z linią dachu), nowe zderzaki oraz większa krata chłodnicy a z tyłu nowe lampy zespolone, które podkreślają poziome przetłoczenia. Wnętrze nowego Doblò wyróżnia natomiast nowa deska rozdzielcza, tapicerka foteli, kierownica, wskaźniki i boczki drzwi. Odnośnie foteli warto jeszcze wspomnieć o nowych wariantach fotela pasażera. Może on być podwójny, oferując tym samym w aucie miejsce dla aż trzech osób, lub pojedynczy, ale za to sprytnie składany. W tej drugiej wersji idzie to w parze z otworem w ścianie grodziowej, co razem zwiększa możliwości przewożenia długich elementów. Ponadto w wyposażeniu wnętrza dostępny jest ekskluzywny system Uconnect z 5", kolorowym ekranem dotykowym, wbudowaną nawigacją oraz cyfrowym radiem w technologii DAB. Jeżeli chodzi o silniki turbodiesel o pojemności  1.3 l i 1,6 l, poprawiona została krzywa momentu obrotowego, która osiąga wyższą wartość już przy niskich obrotach (w silniku 1.3 MJet  poprawa o około 40%), w celu większej elastyczności i szybkości reakcji silnika.  Jednostki napędowe 1.3 Multijet II o mocy 90KM i 1.6 MultijetII o mocy 105 KM dostępne są również w wersji  „EcoJet" i oferują znaczące zmniejszenie spalania i emisji CO2, dzięki zastosowaniu: systemu  Start&Stop, opon z niskimi oporami toczenia, oleju o niskiej lepkości, „inteligentnego" alternatora, pompy oleju o zmiennej pojemności i pakietu aerodynamicznego.

Po wprowadzeniu modelu na rynek dostępny będzie system kontroli napędu Traction+ poprawiający trakcję samochodu na trudnych i śliskich nawierzchniach.