Fiat Professional Na 63 Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Hanowerze

Od 23 do 30 września odbędzie się 63 edycja Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Hanowerze, najważniejszej w Europie wystawy samochodów dostawczych i przemysłowych.

Wydarzenie to przyciągnie do Hanoweru najważniejszych producentów sektora. Wśród nich będzie Fiat Group Automobiles z samochodami Fiat Professional. Marka ta odgrywa ważną rolę w sprzedaży lekkich samochodów dostawczych w Europie - nr 1 w Polsce a np. na rynku niemieckim jako lider wśród importerów. Fiat Professional prezentuje podczas salonu 11 samochodów. Tworzą one największy asortyment lekkich samochodów dostawczych dostępny obecnie na rynku (w tym samochody typu van oparte na konstrukcji samochodów osobowych, Strada, Fiorino, nowy Doblò Cargo, Scudo i Ducato Maxi) oraz stanowiący najbardziej ekologiczną gamę (przynajmniej 6 modeli dostępne jest na rynku z instalacją na metan montowaną fabrycznie). Samochody wystawione są na stoisku, które zajmuje ponad 1000 metrów kwadratowych i stanowi dowód zaangażowania Fiata Professional w kwestie mobilności nienaruszającej równowagi ekologicznej. Zaangażowanie to stanowi fundamentalną siłę dla tej marki, wspomagając proces tworzenia i ciągłego udoskonalania modeli spod tego znaku. Z tego powodu w skład modeli prezentowanych na salonie w Niemczech wchodzą 3 najważniejsze samochody z linii Natural Power - Ducato, Fiorino oraz nowy Doblò z dwupaliwowym systemem (benzyna/metan) - które przyczyniły się do osiągnięcia, jak dotąd, znakomitych wyników na rynku niemieckim (około 14 700 zarejestrowanych samochodów na gaz ziemny w pierwszej połowie 2010 r.).Dzięki swojemu zaangażowaniu Fiat Professional, zawsze ukierunkowany na rzeczywiste potrzeby swoich profesjonalnych klientów, zrobił teraz krok naprzód pod względem redukcji emisji, oddając do użytku nowy system eco:drive dla samochodów dostawczych.

To jedyne w swoim rodzaju urządzenie umożliwia analizę danych z podróży w czasie rzeczywistym, aby móc udzielić wskazówek dotyczących bardziej odpowiednich zachowań zapewniających ekonomiczną i ekologiczną jazdę. Goście odwiedzający salon w Hanowerze będą mogli zobaczyć światową premierę specjalnej wersji oprogramowania opracowanego właśnie dla samochodów dostawczych: eco:drive Professional.System ten, dostępny od października w Ducato i nowym Doblò, wyróżnia się z uwagi na fakt, iż zawiera zmienne typowe dla lekkich samochodów dostawczych: od masy ładunku, po ilość miejsca która różni się jeśli samochód został przekształcony. Innowacyjny system eco:drive Professional zostanie zaprezentowany podczas salonu przy użyciu symulatora zainstalowanego na pokładzie nowego Doblò w wersji Panel Van o krótszym rozstawie osi z silnikiem 90 KM 1,3 Multijet zgodnym z wymogami normy Euro 5.Samochód ten wyposażony jest również w system Start&Stop, który czasowo wyłącza silnik i uruchamia go ponownie, gdy silnik pracuje na biegu jałowym w czasie postoju, pozwalając na zmniejszenie średniego zużycia paliwa do 12% w cyklu miejskim.

Gwiazdą wystawy jest nowy Doblò Cargo, model, który w produkcji osiągnął liczbę miliona egzemplarzy, wliczając w to zarówno wersję dostawczą samochodu, jak i rodzinno-użytkową. Nowy Doblò emanuje innowacją, poczynając od podwozia, które umożliwiło skonstruowanie pierwszego samochodu w segmencie małych samochodów ciężarowych, który, pomimo kompaktowych rozmiarów, posiada dużą pojemność i ładowność, typową dla wyższych segmentów.Jest on również oszczędny pod względem zużycia paliwa i przyjazny dla środowiska. Właśnie te atrybuty pozwoliły, aby nowy Doblò Cargo stał się pierwszym i jedynym samochodem w swojej kategorii świadczącym o autentycznym odejściu od modeli opartych na konstrukcji samochodu osobowego.Samochód ten był projektowany od podstaw jako samochód dostawczy w pełnym tego słowa znaczeniu, nie mały samochód ciężarowy, ale prawdziwy lekki samochód dostawczy, który można przystosować do wszelkiego rodzaju celów użytkowych i różnych typów wyposażenia. Goście odwiedzający salon w Hanowerze będą mogli zobaczyć światową premierę tego samochodu w wersji ciężarowej oraz z zabudową chłodniczą, obydwie umieszczone na ramie o wydłużonym rozstawie osi i obniżonym progu załadunku, z silnikiem 1,6 Multijet zgodnym z Euro 5.Podczas salonu w Niemczech będzie również okazja zobaczyć nowego Doblò Van (krótszy rozstaw osi, silnik 1,6 Multijet zgodny z Euro 5), stworzonego w ramach spółki joint venture pomiędzy Fiatem Professional, producentem kawy Vergnano oraz firmą Mobitecno zajmującą się blacharką samochodową.Samochód ten, w charakterystycznych czarnych barwach firmowych z logo słynnej marki włoskiej kawy, pełni funkcję prawdziwej, mobilnej kawiarni wyposażonej w najnowocześniejszy ekspres do kawy, przy użyciu którego dla gości odwiedzających stoisko robiona będzie kawa. W ogromnym przedziale ładunkowym samochodu, oprócz wszystkich artykułów koniecznych do przygotowania tego napoju (cukru, kawy i filiżanek), znajduje się również przestronna lodówka na zimne napoje oraz agregat prądotwórczy.W świetle jupiterów podczas salonu w Niemczech znajdzie się również Fiorino, jedyny w swoim rodzaju samochód, który został stworzony z myślą o potrzebach klientów poszukujących ekonomicznego w utrzymaniu vana o kompaktowych wymiarach, którego charakteryzuje zwrotność w ruchu miejskim i łatwość prowadzenia podczas parkowania.Oprócz wspomnianej wcześniej wersji Natural Power, ten nowy model dostępny jest również w nowej wersji Cargo Adventure napędzanej silnikiem 95 KM 1,3 Multijet zgodnym z Euro 5, wyposażonym w „Traction+", innowacyjny system, który zwiększa trakcję samochodu na trudnej nawierzchni w warunkach niskiej przyczepności.Kolejną główną atrakcją jest Ducato, wystawione na salonie w dwóch konfiguracjach: Panel Van o średnim rozstawie osi i podwyższonym dachu (11,5 m3 objętości) wyposażony w silnik 136 KM 3,0 Natural Power oraz Chassis Cab o wydłużonym rozstawie osi z najlepszym silnikiem w tej gamie: 160 Multijet Power o mocy 157 KM i momencie obrotowym wartości 400 Nm, który wyróżnia, niezwykła elastyczność, szybkość reakcji w warunkach dużego zapotrzebowania na moc oraz ultra niski poziom hałasu.Dwa z samochodów wystawianych na salonie zostały przekształcone przez firmę Sortimo - nowy Doblò oraz Scudo, reprezentujące niektóre z niezliczonych możliwości konwersji samochodów spod znaku Fiat Professional: przewoźny warsztat, furgon ze skrzyniami, furgon z zabudową izotermiczną oraz furgon z zabudową chłodniczą.Jest to ciągle rozwijający się sektor: wystarczy powiedzieć, że jeden na trzy samochody dostawcze w Europie jest przekształcany. Doblò Panel Van o krótszym rozstawie osi i podwyższonym dachu wyposażony jest w mocny silnik 1,6 Multijet (zgodny z Euro 5) i przerobiony na przewoźny warsztat.Drugi z przekształconych samochodów to Scudo z najnowszym silnikiem 2,0 165 Multijet (zgodnym z Euro 5) i systemem Vitamo, który obejmuje obrotowe siedzenia i stoły, pozwalając na stworzenie niezliczonej ilości układów wewnątrz samochodu w zależności od potrzeby, z zachowaniem wysokiego standardu komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.Salon Samochodowy w Hanowerze jest odpowiednią okazją, aby odkryć nowe, przyszłe produkty, jak również modele, które całkowicie ożywiły gamę samochodów marki Fiat Professional: gama produktów, które, poprzez ich udoskonalanie zgodnie z oczekiwaniami użytkowników, zawsze wychodzą na przeciw potrzebom klientów. Poza wszelkimi innymi kwestiami, w tym właśnie leży sukces osiągnięty przez Fiat Professional w ciągu ostatnich lat, pomimo trudnych w obecnych czasach warunków rynkowych.W latach 2005 do 2009 nasz udział w segmencie samochodów dostawczych do 3,5 tony, zwiększył się o około dwa i pół punktu w Europie, wzrastając z 10,4% do 12,8%, potwierdzając w ten sposób status naszej firmy jako marki przejawiającej największy wzrost w tym okresie. Udział osiągnięty przez Fiat Professional w pierwszej połowie 2010 r. jest jeszcze bardziej znaczący: 13,7%, przy wzroście 0,4 punktu w stosunku do tego samego okresu w roku 2009. Wynik osiągnięty w sektorze małych samochodów ciężarowych jest jeszcze bardziej widoczny: 2,6 punktu wzrostu udziału w rynku na poziomie europejskim.Wyniki te sprawiły, że Fiat Professional przesunął się o dwa miejsca w górę w rankingu europejskim, pewnie plasując się na drugim miejscu w tabeli marek lekkich samochodów dostawczych, mimo że nowy Doblò nie osiągnął jeszcze pełnego potencjału sprzedaży. Niemniej jednak, na wciąż niestabilnym rynku, marka ta nadal stawia czoła nowym wyzwaniom przy w pełni profesjonalnym podejściu, na które składa się szeroka sieć 800 dealerów, miejsca, w których konieczne są lekkie samochody dostawcze, ludzie pracy oraz standardy dotyczące specjalistycznych form sprzedaży i usług.