Flota - szkolenie kierowców jest niezbędne

Pracodawca ma obowiązek nauki kierowców odpowiedniego używania systemów ESP i ABS w czasie groźnych sytuacji na drodze. Pogląd taki wyraziła firma Bespoke Driver Training, która zajmuje się profesjonalnym szkoleniem kierowców floty. Większość kierowców - według owej firmy - nie wie w jaki sposób poprawnie użyć systemu ESP w czasie poślizgu przedniego koła podczas manewru skręcania. Według firmy, rada dotycząca wzmocnienia sterowności przed wykonaniem manewru skrętu - w celu wyjścia z poślizgu - do czasu odzyskania przyczepności przez przednie koło sprawdza się w pojazdach, które nie posiadają systemu ESP.

Gdy samochód jest wyposażony w ESP kierowca musi bardziej stanowczo wykonać manewr. Czujniki systemu promienia skrętu - na podstawie sygnału z układu kierowniczego oraz danych o schodzeniu z kursu - obliczą stopień podsterowności pojazdu. Następnie system ESP zainterweniuje stanowczo hamując poszczególne koła tak, aby ustawić samochód w kierunku pożądanym przez kierowcę.

Mark Kendrick, założyciel firmy Bespoke Driver Training powiedział, że systemy ESP i ABS mają ogromny wkład w bezpieczeństwo prowadzenia samochodu. Jednakże producenci i pracodawcy mają obowiązek wyszkolić kierowców w tym jak w pełni wykorzystać systemy, aby uniknąć zderzenia.