Ford sprzedał w 2015 roku aż 280 000 samochodów użytkowych

W ubiegłym roku europejscy klienci kupili ponad 280 000 samochodów użytkowych Forda, co stanowi wzrost o 23 procent w porównaniu z rokiem 2014. Popularny samochód użytkowy Ford Transit świętował też w 2015 roku pięćdziesiątą rocznicę debiutu rynkowego, wiernie wykonując swoje obowiązki w firmach na całym świecie. Wzrost sprzedaży w Europie oraz awans z siódmego na pierwsze miejsce wśród najbardziej popularnych producentów samochodów użytkowych był napędzany przez wprowadzenie do oferty najnowszej rodziny Forda Transita obejmującej cztery modele - Transit, Transit Custom, Transit Connect i Transit Courier. W 2015 roku łączna sprzedaż tych modeli wyniosła 233 000 egzemplarzy, czyli o 46 000 egzemplarzy więcej, niż w poprzednim roku. W tym samym czasie Ford Ranger pokonał swoich rywali, wspinając się na pierwsze miejsce wśród najlepiej sprzedających się pickupów w Europie z wynikiem 27 300 egzemplarzy dostarczonych klientom - to o 27 procent więcej, niż w roku 2014.

W roku 2015 samochody użytkowe Forda uzyskały udział w rynku wynoszący 12,6 procenta, co przekłada się na wzrost o 1,2 punku procentowego w stosunku rok do roku. Tym samym Ford wyprzedził Volkswagena na pozycji producenta sprzedającego najwięcej samochodów użytkowych. Co więcej, w zeszłym roku Ford świętował pięćdziesiąty z rzędu rok dominacji na rynku samochodów użytkowych w Wielkiej Brytanii. Producent utrzymał też wiodącą pozycję na rynkach w Danii, na Węgrzech, w Irlandii i Turcji. Każdy z czterech nowych modeli Forda Transita zanotował znaczący wzrost sprzedaży w 2015 roku, przy czym na prowadzenie wysunął się 2-tonowy model flagowy, zyskujący największą popularność w segmencie. Jego sprzedaż wyniosła 73 000 egzemplarzy, co przekłada się na wzrost o 20 procent w stosunku rok do roku (łącznie ze sprzedażą Transita poprzedniej generacji w 2014 roku). 1-tonowy Ford Transit Custom kontynuował dobrą passę w 2015 roku, sprzedając się w liczbie 99 700 egzemplarzy (wzrost o 18 procent w porównaniu z poprzednim rokiem).Sprzedaż Transita Connect wyniosła 43 900 sztuk, co stanowi wzrost o 22 procent w stosunku rok do roku. Najmniejszy model w gamie, nowy Ford Transit Courier, znalazł w pierwszym pełnym roku produkcji 16 500 nabywców - kolejne 22 800 egzemplarzy sprzedano w Turcji - zyskując tym samym przewagę w swojej klasie.

Auta użytkowe, a europejska gospodarka
Z najnowszych badań wynika, że samochody użytkowe mają duży wpływ na kształtowanie krajobrazu gospodarczego w Europie. Raport ukazuje zwiększone wykorzystanie aut tego typu w celach transportowych w przedsiębiorstwach zajmujących się sprzedażą w internecie, a także w nowo utworzonych firmach świadczących usługi w zakresie prac malarskich, wodno-kanalizacyjnych oraz tynkarskich. Oprócz tego, vany są nadal wykorzystywane w budownictwie, transporcie, infrastrukturze użytkowej oraz w firmach serwisowych.

Z raportu ośrodka CEBR (Centre for Economics and Business Research) wynika, że w roku 2014 firmy działające w oparciu o samochody użytkowe wsparły rozwój gospodarczy we Francji, w Niemczech i w Wielkiej Brytanii łączną kwotą 584 miliardów euro, odpowiadającą ogólnej gospodarce Szwajcarii. Oznacza to wzrost o 16 procent w porównaniu z rokiem 2010.