Iveco i FPT Industrial stawiają czoła normie Euro 6 w rewolucyjny sposób

Iveco i FPT Industrial zaprezentowały w Turynie autorską technologię, dzięki której silniki włoskich ciężarówek będą mogły spełnić rygorystyczne normy emisji spalin Euro VI. Technologia ta ma ponadto wpłynąć korzystnie na zużycie paliwa i inne koszty związane z eksploatacją pojazdów. Opatentowana przez FPT Industrial technologia oczyszczania spalin, oparta jest jedynie na technologii SCR o wyjątkowo dużej skuteczności. Właśnie ta unikalnie wysoka wydajność systemu pozwala spełnić niesłychanie restrykcyjne ograniczenia emisji NOx jedynie przy użyciu układu redukcji katalitycznej, bez potrzeby stosowania recyrkulacji spalin EGR. Ograniczenie się tylko do systemu SCR niesie ze sobą kilka wymiernych korzyści. Zastosowanie układu recyrkulacji spalin EGR zmniejsza bowiem emisje NOx w komorze spalania, lecz jednocześnie powoduje zwiększenie liczby cząstek stałych i zmniejszenie sprawności spalania. Opracowana przez FPT technologia skutecznie zapobiega więc obu niekorzystnym zjawiskom, a ponadto eliminuje konieczność regularnego regenerowania filtra cząstek stałych silnika. W praktyce silniki mają być nie tylko bardzo ekologiczne, ale także trwalsze i mniej problematyczne w eksploatacji. Dowodem na to jest wydłużenie okresów pomiędzy wymianami oleju, a także fakt, że przebiegi między przeglądami zaplanowane są na nawet 150.000 km