Lotnisko w Hamburgu testuje elektrycznego Solarisa

Solaris Urbino 8,9 LE electric odbywa od pewnego czasu "testowe turnee" po terenie całych Niemiec. Obecnym przystankiem niewielkiego autobusu z Bolechowa jest Hamburg, gdzie pojazd trafił w ręce firmy Special Transport and Ramp Services GmbH & Co. KG. Przedsiębiorstwo to zajmuje się obsługą miejscowego portu lotniczego, więc nowym zadaniem elektrycznego Solarisa jest transportowanie pasażerów z i do samolotu. Doświadczenie zyskane podczas testów pojazdu w Hamburgu polski producent zamierza wykorzystać, aby jeszcze lepiej dopasować swój produkt do potrzeb przewoźników działających na lotniskach. Testy są szczególnie istotne również z punktu widzenia potencjalnych zamówień, bo już teraz Lotnisko Hamburg użytkuje flotę sześciu Solarisów Urbino 12 CNG.

Świadome podejście do energii jest dla nas niezwykle ważne. Przede wszystkim stawiamy na alternatywne źródła napędu: wodór, energię elektryczną i gaz. Zdaniem ekspertów taki zestaw gwarantuje niezawodną mobilność najbardziej sprzyjającą środowisku naturalnemu - powiedział Michael Eggenschwiler, prezes zarządu Hamburg Airport.

Jens Ludwigkeit, dyrektor zarządzający w Solaris Deutschland GmbH przedstawiając autobus powiedział - Testując Solarisa Urbino electric, Lotnisko Hamburg i STARS poddaje testom najnowocześniejszą technologię elektrycznego transportu pasażerskiego. Cieszymy się, że doświadczenie płynące z tej próby posłuży do dalszego rozwoju naszych przyjaznych środowisku pojazdów. Solaris Urbino electric swoją premierę świętował w 2011 roku. Testowany w Hamburgu autobus o długości 8,9 metra wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 120 kW. Nowatorska klimatyzacja z wbudowaną pompą ciepła CO2 zapewnia przyjemne ciepło w pojeździe przy minimalnym poborze energii. Solaris Urbino electric dostępny jest również w wersji 12-metrowej, zaś w przygotowaniu znajduje się wersja przegubowa.