Michelin stworzył 10 calową oponę dla aut miejskich

Michelin stworzył zestawy opon i kół w rozmiarach nigdy wcześniej nie spotykanych Dzięki tej innowacji , zasada konstruowania samochodów miejskich może być zmieniona. Michelin skonstruował 10-calową oponę i koło (175/70 R10), które zapewniają takie same osiągi na drodze jak opona 14-calowa (175/65 R14). Małe opony pokazano w czerwcu w Rio de Janeiro. a największej światowej imprezie propagującej ekologiczne rozwiązania w motoryzacji - Michelin Challenge Bibendum.

Pod względem przyczepności i zdolności hamowania, 10-calowa opona Michelin jest równie efektywna, jak opona z wyposażenia oryginalnego. Dzięki temu, możliwe jest ograniczenie całkowitej masy pojazdu o prawie 40kg. Jest to duże udogodnienie dla producentów samochodów, dla których mniejsza masa oznacza większe pole do wprowadzania zmian konstrukcyjnych w autach. Mały rozmiar zestawu (koło/opona) również oznacza, że koło zajmuje mniej miejsca. Dzięki temu, pojazd o takiej samej wielkości ma więcej miejsca na silnik oraz kabinę pasażerską i bagażnik.

Konstruktorzy opony liczą, że auta na „małych oponach”, mające większe bagażniki, będą bardziej użyteczne - przez co w ruchu miejskim wyprą auta większe, mające bardziej szkodliwy wpływ na środowisko.

Ponadto, dzięki nowatorskiej konstrukcji mała opona Michelin jest w stanie utrzymywać ładunki o 15% cięższe, niż opony o tym wymiarze skonstruowane przy użyciu dotychczasowej technologii.