Opel Adam napędzany LPG - drogi samochód na tanie paliwo

Grono samochodów z błyskawicą na masce powiékszyło się o Opla Adama z silnikiem zasilanym LPG. Jest to oczywiście odpowiedź Opla na rosnące paliw i jednocześnie zwiększające się zainteresowanie alternatywami od produktów ropopochodnych.

Pod maską „gazowanego” Adama pracuje silnik 1,4 ecoFlex, który może być zasilany zarówno benzyną, jak i gazem. Według Opla średnie spalanie samochodu to około 6,9 l gazu na 100 km, czyli o 1,8 l więcej niż w przypadku Adama benzynowego. Niskie ceny gazu mogą tę różnicę jednak bez najmniejszego problemu zrekompensować. Przymknąć oko da się także na słabszą dynamikę - Opel Adam LPG to osiągnięcia pierwszej „setki” potrzebuje 13,2 s lub 12,9 s przy zasilaniu odpowiednio gazem i benzyną. Wersja konwencjonalna tę samą prędkość osiąga w 12,5 s.

Do zalet maszyny należy natomiast bez wątpienia zasięg - pod podłogą nowego wariantu Adama znajduje się bowiem dodatkowa butla na gaz o pojemności 35 l. Biorąc pod uwagę średnie spalanie wystarczy ona na przejechanie 500 km, które dodatkowo można zwiekszyć o 700 km zasięgu przy spalaniu benzyny.  Jest tylko jeden bardzo duży problem - w Niemczech zamówienie Adama napędzanego LPG wiąże się z dopłatą 1900 euro. Jest to kwota, która w przypadku "leasingowego" okresu eksploatacji może uniemożliwić osiągnięcie jakichkolwiek oszczędności,. Pozostaje mieć więc nadzieję, że jeśli pojazd trafi na Polski rynek to Opel przygotuje nieco tańszą ofertę.