PSA zbuduje samochody dostawcze dla Toyoty, czyli rodzinnych historii odcinek setny

Renault Kangroo sprzedawane znane jest także jako Dacia i Mercedes, Fiat Doblo przemierza świat również ze znaczkiem Opla na masce, a większość ludzi już po trzech piwach miałaby problem z odróżnieniem Citroëna Berlingo od Peugeota Partnera. Już niedługo sieć połączeń między poszczególnymi markami będzie tak gęsta, że nawet genealog z 70 letnim doświadczeniem nie zdoła jej rozwikłać. Światowe koncerny uznały jednak, że trzeba namieszać jeszcze trochę i tak Toyota Motor Europe podpisała umowę z PSA Peugeot Citroën. Owocem przedsięwzięcia mają być lekkie samochody dostawcze Toyoty, produkowane całkowicie przez koncern PSA. Francuski koncern ma dostarczaj japońskiemu potentatowi gotowe maszyny, które będą sprzedawane w tych samych salonach co Corolla i Avensis. Umowa przewiduje także udział Toyota Motor Europe w pracach rozwojowych oraz finansowaniu inwestycji związanych z powstawaniem nowych generacji produktów. Plany nie przewidują natomiast powstanie powiązań kapitałowych między obiema firmami ani wspólnej produkcji. W pierwszym etapie, który rozpocznie się w drugim kwartale roku 2013, PSA Peugeot Citroën dostarczać będzie samochody dostawcze średniej wielkości, wywodzące się z istniejących modeli Peugeot Expert i Citroën Jumpy. Umowa przewiduje również współpracę nad kolejnymi generacjami pojazdów, które będą wytwarzane przez PSA Peugeot Citroën. Współpraca ma być kontynuowana również po roku 2020. - „Segment lekkich samochodów dostawczych w Europie ma dla nas duże znaczenie" - powiedział prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Europe, Didier Leroy - „Współdziałanie z PSA Peugeot Citroën będzie dla naszych klientów korzystnym rozwiązaniem po niedawnym zaprzestaniu produkcji modelu Hiace. Od pewnego czasu z powodzeniem współpracujemy z PSA Peugeot Citroën w ramach joint-venture w segmencie małych samochodów, zaś na rynku samochodów dostawczych koncern ten jest europejskim liderem, cieszącym się znakomitą reputacją pod względem jakości i wszechstronności produktów."- „Z prawdziwą przyjemnością możemy poinformować o rozszerzeniu zakresu udanej współpracy z firmą Toyota. Umowa ta zapoczątkowuje rozwój nowej generacji lekkich samochodów dostawczych średniej wielkości, którego efektem będzie konkurencyjny produkt, oferowany przez obie firmy na rynku europejskim" - powiedział Jean-Christophe Quémard, wiceprezes PSA Peugeot Citroën.Wszystko super, pozostaje tylko jedno bardzo ważne pytanie: w jaki sposób posiadacze japońskich samochodów będą się teraz wyśmiwać z osób jeżdżących „francuzami"? Świat się kończy, muszę szybko sprzedać mojego Citroëna i przerzucić się na coś hinduskiego, celem uniknięcia niespodziewanego awansu społecznego.