Samochody napędzane CNG zdominowały X Supertest Ekonomii

25 czerwca 2013 roku ogłoszono oficjalne wyniki X Supertestu Ekonomii. W ramach testu w szranki stanęły najbardziej ekonomiczne pojazdy na rynku, w tym także samochody zasilane paliwami alternatywnymi. Głównym kryterium był koszt przejechania próbnej trasy, która liczyła sobie 350 km. Trzeba tutaj zaznaczyć, że tylko 60 km z niej przebiegało po drogach ekspresowych lub autostradach. Zwycięzcą tegorocznej edycji okazała się Lancia Ypsilon EcoChic z silnikiem 0.9 Natural Power. Koszt przejechania 100 kilometrów zasilaną CNG "włoszką" wyniósł zaledwie 9,12 zł. Samochody spalające gaz ziemny zdominowały zresztą konkurs, zajmując w nim wszystkie trzy pierwsze miejsca. W teście udział wzięły ponadto dwa samochody dostawcze, również zasilane CNG. Pierwszym z nich był Fiat Ducato 3.0 Natural Power CNG, który za przejechanie stu kilometrów życzył sobie około 21 zł. Nieco mniej ekonomiczny okazał się natomiast Mercedes Sprinter 1.8 NGT, którego zbiornik nie wystarczył na pokonanie całej trasy. Łączny koszt gazu i benzyny wyniósł w jego przypadku niecałe 24 zł. Dokładne wyniki testów prezentują się następująco:

	Samochód	Paliwo	Koszt 100 km	Spalanie
1.	Lancia Ypsilon 0.9 EcoChic	CNG	9,13 zł	3,18 m3
2.	Opel Zafira 1.6 CNG	CNG	10,56 zł	3,68 m3
3.	Opel Combo 1.4 CNG	CNG	11,08 zł	3,86 m3
4.	Fiat Panda 1.3 Multijet	Diesel	15,63 zł	2,96 l
5.	Skoda Rapid 1.6 TDI	Diesel	16,16 zł	3,06 l
6.	Skoda Octavia 1.2 TSI	Benzyna	17,44 zł	3,26 l
7.	Fiat Ducato 3.0 Natural Power	CNG	21,04 zł	7,33 m3
8.	Citroen C-Elysee 1.2 VTi	Benzyna	22,84 zł	4,27 l
9.	Mercedes Sprinter 1.8 NGT	CNG	23,71 zł	5,78 m3 + 1,33 l
10.	Toyota Yaris Hybrid	Benzyna	24,45 zł	4,57 l
11.	Renault Captur TCe 90	Benzyna	25,68 zł	4,80 l