Usługi brokerskie dla firm CFM

Z brokerem w sektorze CFM jest jak z napędem na cztery koła w aucie. Lepsza kontrola, większa stabilność i mniejsze ryzyko.

Ubezpieczanie flot samochodowych to nie lada wyzwanie. Firmy doceniają pomoc brokerów zazwyczaj wtedy, kiedy stają do walki na formalności z ubezpieczycielami, doświadczonymi likwidatorami szkód korzystającymi z pomocy prawnej oraz całym mechanizmem prawno-administracyjnym. Spory z nimi, czy negocjowanie umów mogą zniechęcić każdego, ale nie brokera. Dlaczego? Ponieważ to on posiada stosowne uprawnienia, zna rynek, ma wiedzę i doświadczenie w zakresie między innymi obsługi ubezpieczeń i likwidacji szkód pojazdów. Sprawnie działające firmy brokerskie mogą przyczynić się do realnej obniżki kosztów operacyjnych związanych z obsługą ubezpieczeniową także w firmach z sektora CFM.

- Wyrośliśmy na obsłudze firm CFM i doskonale zdajemy sobie sprawę, że jest to najbardziej wymagający z klientów na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych. Rozwiązania wypracowane z wynajmem długoterminowym, oferujemy coraz częściej firmom leasingowym, flotom samochodowym oraz bankom kredytującym zakup pojazdów - mówi Artur Zych, dyrektor handlowy w spółce BIK Brokers.

Ciekawy duet
Firma CFM jako klient to duże wyzwanie dla brokera zwłaszcza w obszarach takich jak asysta szkodowa, logistyka i obsługa programu. O ile kształt programu jest kwestią doświadczenia, wyobraźni i możliwości negocjacyjnych brokera, o tyle część związana z asystą szkodową wymaga „zaopatrzenia” w coraz bardziej skomplikowane narzędzia informatyczne. To dzięki nim, broker może zaoferować rynkowi coś więcej. Innowacyjne elementy systemowe stanowią klucz do skuteczniej współpracy zarówno z firmami flotowymi, jak też z towarzystwami ubezpieczeniowymi - a na tym zyskują nabywcy usług.

Można wymienić przynajmniej kilka zalet wynikających z zastosowania narzędzi wspieranych systemami IT. - Dzięki systemowi likwidacji szkód E-bik, broker swobodnie prowadzi asystę szkodową, kontaktując się ze wszystkimi stronami procesu. Na bieżąco, krok po kroku, śledzi na jakim etapie jest proces odszkodowawczy i po czyjej stronie leży wina za ewentualne opóźnienia w składaniu dokumentów. Program umożliwia brokerowi kierowanie aut do wybranych, pewnych warsztatów samochodowych oraz określenie czasu ich naprawy. To również cenna baza informacji - firmy zarządzające pojazdami firmowymi mogą analizować aktualny stan floty i profilować dane pod kątem: użytkowników (np. grupa handlowców), marki i modelu pojazdów - wylicza A. Zych z BIK Brokersa.

Bezcenne jest także doświadczenie w sprawnej likwidacji szkód. Dlaczego? Duży koszt dla CFM stanowi samochód zastępczy, udostęoniany na czas naprawy. Wówczas najważniejszą rolę odgrywa maksymalne skrócenie okresu pomiędzy zaistniałym wypadkiem drogowym, a oddaniem naprawionego pojazdu użytkownikowi. Tu właśnie przydaje się biegłość we współpracy z serwisami naprawczymi i znajomość ich aktualnych mocy przerobowych.

Po co to wszystko?
Jak już wspominaliśmy likwidacja szkód to podstawowa bolączka dla większości firm posiadających flotę pojazdów. Ciężar tego procesu bierze na siebie broker. - Zdajemy sobie sprawę, że wiarygodność procesu obsługi szkód jest dla klienta równie ważna jak wysokość składki ubezpieczeniowej. Od niej zależy czy nabywca oszczędzi czas i pieniądze czy nie. Dlatego tak ważne, aby broker dysponował własnymi narzędziami i doświadczeniem w szczegółowej analizie ryzyka obsługiwanego portfela i optymalizacji programu w kontekście stawek składki oraz procedur obsługi. Stanowi to duży atut dla klienta z sektora CFM, który na podstawie analiz i wniosków może wspólnie z brokerem indywidualnie komponować umowy z towarzystwami ubezpieczeniowymi. Zatem pewność profesjonalnej obsługi procesu ubezpieczeniowego oraz odciążenie klienta z wielu działań „urzędowych” to główne zalety brokera we współpracy z klientem z branży CFM - opowiada A. Zych z BIK Brokersa.

Patrząc w przyszłość
W najbliższych latach firmy brokerskie będą dążyły do większej specjalizacji usług, co wymusi procesy inwestycyjne po stronie firm brokerskich oraz wpłynie na zmianę struktury ich dochodów. Doprowadzi to do powstania jeszcze bardziej wysublimowanego serwisu dla sektora CFM.