Volvo zaprezentowało nową wersję systemu I-See - oszczędności w paliwie mają być jeszcze większe

Volvo Trucks wprowadza na rynek nową wersję I-See, systemu dostępnego w nowym Volvo FH, który ma za zadanie oszczędzać paliwo podczas jazdy w górzystym terenie. Zaktualizowana I-See zdalnie pobiera najnowsze dane o topografii określonej drogi z centralnego serwera, dzięki czemu wszystkie samochody ciężarowe wyposażone w tę funkcję mają dostęp do tych samych informacji pomocnych w oszczędzaniu paliwa.

- Obecnie Twój samochód ciężarowy nawet nie musi wcześniej pokonywać danego odcinka drogi, żeby móc w pełni wykorzystać potencjał tego systemu. Wystarczy, że dokonał tego ktoś inny, dysponujący funkcją I-See - powiedział Christer Pehrsson, Business Area Manager ds. segmentu transportu długodystansowego. I-See można więc przyrównać do autopilota, który ma wzniesieniach przejmuje kontrolę nad zmianą biegów, przyspieszaniem i hamowaniem silnikiem, zarządzając tymi procesami tak, by osiągnąć jak najniższe zużycie paliwa. Producent obiecuje, że potencjał oszczędności paliwa w trakcie długodystansowego zadania transportowego może wynieść do pięciu procent. Gdy jakiś samochód ciężarowy wyposażony w nową wersję I-See po raz pierwszy pokonuje określony górzysty odcinek drogi, dane o jego topografii są bezprzewodowo przesyłane do serwera Volvo Trucks, a nie zapisywane wyłącznie w pamięci danego pojazdu, jak odbywało się to w poprzedniej wersji I-See. Następnie, gdy inny samochód ciężarowy z I-See na pokładzie jedzie tą samą drogą, jego system automatycznie pobiera dane topograficzne z serwera. Co ciekawe, pierwsza wersja I-See została zaprezentowana, jako jedno z wielu rozwiązań dla nowej serii Volvo FH. I choć dostawy nowego modelu do klientów nie zdążyły się jeszcze nawet rozpocząć, Volvo Trucks już zaprezentowało wersję rozwojową.