W dniu 20 sierpnia inspektorzy Śląskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego zatrzymali w Katowicach pojazd przewożący muł węglowy. W trakcie kontroli zaistniało podejrzenie, że pojazd ten jest przeciążony.
Dopuszczalna masa całkowita tego typu pojazdu nie może przekroczyć 40 ton, tymczasem w wyniku przeprowadzonego ważenia stwierdzono, że rzeczywista masa zespołu pojazdów wynosi prawie 54 tony. Nacisk pojedynczej osi napędowej został przekroczony o ponad 4 tony natomiast nacisk potrójnej osi naczepy - o ponad 9 ton.
Po zważeniu pojazd został usunięty na parking strzeżony do momentu doprowadzenia jego masy rzeczywistej do parametrów zgodnych z prawem. Wykryte naruszenia zagrożone są wysoką karą finansową sięgającą 45 tysięcy złotych, a w przypadku ujawnienia dalszego łamania prawa przez przewoźnika mogą skutkować cofnięciem licencji na wykonywanie transportu drogowego.
Dopuszczalna masa całkowita tego typu pojazdu nie może przekroczyć 40 ton, tymczasem w wyniku przeprowadzonego ważenia stwierdzono, że rzeczywista masa zespołu pojazdów wynosi prawie 54 tony. Nacisk pojedynczej osi napędowej został przekroczony o ponad 4 tony natomiast nacisk potrójnej osi naczepy - o ponad 9 ton.
Po zważeniu pojazd został usunięty na parking strzeżony do momentu doprowadzenia jego masy rzeczywistej do parametrów zgodnych z prawem. Wykryte naruszenia zagrożone są wysoką karą finansową sięgającą 45 tysięcy złotych, a w przypadku ujawnienia dalszego łamania prawa przez przewoźnika mogą skutkować cofnięciem licencji na wykonywanie transportu drogowego.
źródło: Inspektorat Transportu Drogowego
Tapety 
Citroen DS4 
Toyota Highlander Hybrid model 2011 
Tapety Rover 
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
