Audi wybiera świece NGK

Razem z modelem V6 3.0 TFSI Audi wprowadziło nowy, turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem. Fabryka montuje w nowej konstrukcji nową świecę zapłonową NGK. Nowy Model PFR8S8EG to świeca platynowa. Na elektrodzie środkowej i elektrodzie masy znajdują się specjalne platynowe płytki. Platyna jako część świecy zapłonowej przynosi wymierne korzyści: przede wszystkim jest niezwykle odporna na erozję i utlenianie. Dlatego odstęp między elektrodami wielkości 0,8 mm pozostaje niezmieniony co powinno gwarantować idealny zapłon przez 90 000 km interwału serwisowego.

Użycie platyny umożliwiło też zaprojektowanie świecy z wyjątkowo cienką elektrodą środkową o średnicy 0,8 mm. Specjalny kształt pozwala na lepszy kontakt mieszanki powietrzno-paliwowej z iskrą oraz równomierny zapłon w komorze spalania. Możliwe jest całkowite spalanie mieszanki i wykorzystanie dużej mocy silnika w bardzo szerokim zakresie pracy. Elektroda masy nowej świecy jest zrobiona ze specjalnego stopu, który przeciwdziała erozji wywołanej gorącym gazem. Specjalny miedziany rdzeń zwiększa zdolność elektrody do odprowadzania ciepła i znacząco redukuje temperaturę elektrody środkowej.

- NGK jest partnerem technicznym Audi od 1990 r. - mówi Norbert Neuhaus, zastępca dyrektora zarządzającego ds. sprzedaży i marketingu na rynku wtórnym w NGK Spark Plug Europe - naszą rolą zawsze było dostarczanie jak najlepszych świec zapłonowych do każdego nowego silnika. Dzięki PFR8S8EG po raz kolejny osiągnęliśmy cel. Jako część silnika z bezpośrednim wtryskiem świeca umożliwiła uzyskanie lepszego zapłonu i jego większej wydajności.