Dostawczy Mercedes-Benz Vito teraz także w wersji 4x4

Z atakiem zimy w Europie zbiega się premiera kolejnego pojazdu w gamie Mercedes-Benz Vans - Vito 4x4. Jest to samochód bazujący na tylnonapędowym Vito z automatyczną skrzynią biegów z konwerterem momentu obrotowego oraz elektronicznie sterowanym rozdziałem siły hamowania, od strony technicznej jest blisko spokrewniony z rozwiązaniami stosowanymi w osobowych Mercedesach. Moment obrotowy w Vito 4x4 jest rozdzielany w skrzyni rozdzielczej i kierowany do kół obu osi za pośrednictwem centralnego dyferencjału w stosunku 45:55. Za dystrybucję siły napędowej odpowiada sprawdzony, elektroniczny system kontroli trakcji 4ETS, połączony z układami ESP i ASR. Jeśli jedno lub więcej kół straci przyczepność, 4ETS osobno przyhamuje każde z nich i w ciągu milisekund skieruje dodatkowy moment obrotowy do kół dysponujących dobrą trakcją. W ten sposób osiągnięty został efekt działania napędu z trzema blokadami dyferencjałów. Podobnie jak we wprowadzonych już wariantach Vito, standardowe wyposażenie Vito 4x4 obejmuje innowacyjne systemy wspomagające - monitorowania zmęczenia kierowcy oraz asystenta bocznego wiatru.

Napęd nowego Vito 4x4 zaprojektowano w taki sposób, aby utrzymać w ryzach wysokość nadwozia samochodu. W rezultacie model nie odbiega „wzrostem” od odmian z przednim i tylnym napędem - mierzy 1,91 m - i może parkować na większości parkingów. Ważny jest też fakt, że model 4x4 waży tylko o około 50 kg więcej od wariantu tylnonapędowego. Nowe Vito 4x4 jest dostępne z nadwoziami Furgon, Mixto i Tourer, w trzech wersjach długości każda. Masa całkowita modelu waha się od 2,8 do 3,05 t. Początkowo można zamawiać najmocniejszy wariant Vito 119 BlueTEC 4x4 w cenie od 126 988 PLN netto. W najbliższych miesiącach do oferty dołączą odmiany o mocy 136 i 163 KM.