Grupa Renault osiąga historyczny rekord 1,4 mln sprzedanych aut

Sprzedaż Grupy Renault osiągnęła historyczny rekord 1,4 mln samochodów. Wzrost w stosunku do 2010 r. wyniósł 1,9%.  Sprzedaż napędzały rynki pozaeuropejskie (+20,4% w porównaniu do pierwszego półrocza 2010 r.) oraz marka Renault (+5,7%).

Ważne wydarzenia dla Grupy Renault w pierwszym półroczu 2011

• Na rynkach pozaeuropejskich: Grupa potwierdziła swój potencjał wzrostu oraz globalny charakter sprzedając 542 tys. samochodów (+20,4% w stosunku do pierwszego półrocza 2010 r.). Udział sprzedaży na rynkach pozaeuropejskich wzrósł o 6 punktów i obecnie stanowi 40% łącznej sprzedaży koncernu.
• W Europie: marka Renault utrzymała pozycję drugiej marki na rynku samochodów osobowych i dostawczych osiągając udział w rynku na poziomie 8,5%, a także pozycję lidera w segmencie samochodów dostawczych (15,2% udziału w rynku).
• We Francji: Renault jest nadal pierwszą marką samochodów osobowych oraz dostawczych. Odnotowano niemniej spadek sprzedaży samochodów osobowych Grupy Renault na skutek niskiego poziomu zapasów oraz trudności zaopatrzeniowych w sytuacji znacznie wyższej sprzedaży na rynku niż zakładano.
• Marka Renault odnotowała wzrost o 5,7% w skali świata (112 krajów) i stanowi 83% łącznej sprzedaży Grupy (1,1 mln samochodów). Marka Dacia, sprzedawana wyłącznie w Europie i krajach regionu Euromed, odnotowała spadek o 3% (177 000 sztuk), a marka Renault Samsung Motors, sprzedawana głównie w Korei -  o 36% (56 tys. sprzedanych samochodów).

Pomimo zróżnicowanych wyników w Europie, Grupa kontynuuje wzrost osiągając w pierwszym półroczu rekordowy poziom sprzedaży. Zgodnie z przewidywaniami wynik ten opierał się na silnym wzroście na rynkach pozaeuropejskich, gdzie nasza sprzedaż wzrosła o ponad 20%, głównie dzięki dwóm krajom o kluczowym znaczeniu dla Grupy: Brazylii i Rosji - oświadczył Jérôme Stoll, Zastępca Dyrektora Generalnego ds. Sprzedaży i Samochodów Dostawczych Perspektywy handlowe w drugiej połowie 2011 r.
Druga połowa roku powinna przebiegać pod znakiem pogłębiających się różnic między sytuacją na rynku europejskim a resztą świata.

Grupa przewiduje wzrost na rynku światowym w granicach 3 - 4% w porównaniu z rokiem 2010, pomimo prognoz spadku na rynku europejskim, według szacunków nawet do 2% w porównaniu do poprzedniego roku oraz od 4 do 6% we Francji. Poczynając od lipca, trudności zaopatrzeniowe, które dotknęły w głównej mierze Europę, powinny zostać usunięte. Należące do Grupy zakłady produkcyjne powinny wrócić do właściwego, wysokiego poziomu produkcji już pod koniec sierpnia, a terminy dostaw powinny ulec skróceniu.

Na koniec 2011 r. we Francji udziały Grupy w rynku powinny być zbliżone do wyników uzyskanych w roku 2010. Dzięki dużemu portfelowi zamówień na terenie Europy i kontynuacji naszej ofensywy na rynkach pozaeuropejskich Grupa Renault przewiduje kolejny rekord pod względem wielkości sprzedaży w skali całego roku.

W Europie druga połowa roku przebiegać będzie także pod znakiem wprowadzenia na rynek trzech pierwszych elektrycznych modeli Renault: Kangoo Z.E., Fluence Z.E. i Twizy - oświadczył Jérôme Stoll.