Nowe normy emisji CO2 oraz ograniczniki prędkości dla samochodów dostawczych

Europejska komisja ds. środowiska niemalże jednomyślnie przyjęła projekt nowych ograniczeń emisji CO2 dla samochodów dostawczych. 53 europarlamentarzystów opowiedziało się za zmianą limitu z 203 g/km do 147 g/km. Nowe przepisy miałyby wejść w życie w 2020 roku. Najpierw pomysł musi jednak najpierw zostać zaakceptowany przez Radę Europejską. Początkowo Komisja Europejska rozważała ograniczenie emisji CO2 wraz z początkiem 2020 roku do 135 g/km. Przeciw takim zmianom zaprotestowały jednak koncerny motoryzacyjne, a także kraje broniące ich interesów, takie jak na przykład Niemcy i Włochy. Ostatecznie zdecydowano się więc na kompromis na poziomie 147 g/km. To jednak nie koniec zmian, o której zawalczy komisja ds. środowiska. Kolejnym pomysłem jest wprowadzenie do pojazdów dostawczych ograniczników prędkości. Zgodnie z wolą parlamentarzystów od 1 stycznia 2014 r. każda nowa maszyna nie mogłaby przekroczyć 120 km/h. Ten pomysł wzbudza jednak spore kontrowersje, z uwagi na silne ingerowanie w przepisy ruchu drogowego krajów członkowskich.