Opłaty drogowe w Niemczech także dla lekkich ciężarówek i aut osobowych

W nawiązaniu do wcześniejszej informacji WPHI nt. planów rozszerzenia obowiązku opłat za korzystnie z niemieckich autostrad i dróg federalnych.

W dniu 26.03.2015 r. Bundestag przyjął tzw. trzecią poprawkę do ustawy o opłatach za korzystanie z dróg federalnych. Po przyjęciu ustawy przez Bundesrat, oznacza to, że  od      1. października 2015 r.  niemieckie myto obejmie także pojazdy  o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 tony (dotychczas tylko  pow. 12 ton). Ponadto od 1.07.2015 r. zostanie objęte mytem kolejne 1100 km czteropasmowych dróg federalnych. W obecnej kadencji niemieckiego parlamentu planowane jest także wprowadzenie takich opłat dla samochodów o masie całkowitej pow. 3,5 tony (z ewentualnym zróżnicowaniem opłat zależnie od masy całkowitej pojazdu do 7,5 tony), autokarów oraz wprowadzenie dodatkowego zróżnicowania wysokości opłat nie tylko wg systemu emisji CO2, ale także emisji hałasu.

Dodatkowe wpływy do budżetu z tytułu rozszerzenia myta na samochody od 7,5 tony oraz długości dróg szacowane są na 115 mln EUR w 2015 r. i po 380 mln EUR w latach 2016-2017. Jednak głównym motywem ww. zmian jest zamiar zwiększanie konkurencyjności  transportu szynowego, kombinowanego i żeglugą śródlądową. Jednocześnie warto zaznaczyć, że Bundestag przyjął ustawę o opłacie infrastrukturalnej dla samochodów osobowych przewożących do 8 pasażerów (plus kierowca). Będzie ona pobiera w formie niedrogi winiet.