Tytuł "Diamentowego Inżyniera" 2009 dla Dyrektora fabryki Fiata w Tychach.

Mgr inż. Zdzisław Arlet, Dyrektor fabryki Fiata w Tychach, Członek Zarządu Fiat Auto Poland S.A. otrzymał  tytuł Diamentowego Inżyniera w XVI edycji plebiscytu, którego organizatorem jest miesięcznik „Przegląd Techniczny”.

Głównym patronem konkursu jest Federacja Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT. Większość kandydatów to osoby zgłoszone przez poszczególne stowarzyszenia naukowo-techniczne zrzeszone w NOT i organizacje terenowe stowarzyszeń oraz Federacji. Uroczystość przekazania nagród odbyła się 1 marca 2010 w Domu Technika NOT na ul. Czackiego 3/5 w Warszawie.

Dyrektor Arlet oraz pozostali laureaci plebiscytu nagrody odebrali z rąk Wicepremiera i Ministra Gospodarki, pana Waldemara Pawlaka, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pana Olgierda Dziekońskiego, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Nauki, pana prof. dr hab. Witolda Jurka oraz Redaktor Naczelnej Przeglądu Technicznego i Prezesa FSNT-NOT, pani Ewy Mańkiewicz-Cudny. Na podkreślenie zasługuje fakt, że „Diamentowy Inżynier” został wręczony w tym roku po raz drugi w długoletniej historii tego prestiżowego, cieszącego się wysokim uznaniem w środowisku inżynierskim konkursu. Po raz pierwszy  miało to miejsce w ubiegłym roku z okazji XV jubileuszowej edycji. Ten najwyższy tytuł plebiscytu przyznawany jest osobie, która drogą głosowania czytelników Przeglądu Technicznego wybierana jest z grona wcześniej uhonorowanych tytułem „Złotego Inżyniera”. Dyrektor Arlet jest jego laureatem w roku 2005 („Srebrnym”
w 2003).Dyrektor Zdzisław Arlet zarządza zakładem, który zdobył uznanie krajowych i zagranicznych audytorów, którzy oceniając proces produkcji i organizacji pracy oraz jakość produkowanych samochodów - przyznali w ub. latach tytuły i laury:

• Polska Nagroda Jakości
• Europejska Nagroda Jakości
• World Class Manufacturing / “Bronze Level” - 2007r., a następnie “Silver Level” - 2009r /.

W okresie światowego kryzysu m.in.  w branży motoryzacyjnej - tyska fabryka zwiększyła produkcję i zatrudnienie, a samochody tutaj produkowane / m.in. Panda, 500-tka / - są najlepszą wizytówką Made in Poland na rynkach zagranicznych / Fiat Panda jest  liderem w swoim segmencie w Europie /.Oba te samochody mogą się szczycić tytułami Car of The Year. Dzisiaj tyski zakład produkuje dziennie 2320 samochodów i zatrudnia ok. 6 500 pracowników. Ponad 97 proc. produkowanych w Tychach samochodów trafia na rynki 68 państw całego świata.

Nagrody Przeglądu Technicznego przyznawane są w pięciu kategoriach: Nauka, Nowe Technologie, Ekologia, Jakość, Menadżer, a tytuły to „Diamentowy Inżynier” (1 laureat), „Złoty Inżynier” (6 laureatów); „Srebrny Inżynier” (6 laureatów), „Wyróżniony Inżynier” (6 laureatów); „Młody Inżynier” (4) oraz Honorowy Złoty Inżynier.